Audi A4 B6 Avant 2002 1.9 TDI

Audi A4 B6 Avant, an fabricație 2002, motor 1.9 TDI, 131 cp, cu un rulaj de aproximativ 417.000 km reali.

Din păcate, fostul proprietar nu a întreținut-o corespunzător, iar după achiziție am fost nevoită să investesc în ea pentru a o menține funcțională, în limita bugetului meu de studentă. Nu am reușit să îi fac toate investițiile necesare, deoarece unele reparații sunt costisitoare.

Consum:

* consum minim obținut: ~7,9

* în oraș / drum scurt consumul este mai ridicat

* pe drum lung mașina devine mult mai economică și eficientă

Este o mașină plăcută la condus, stabilă și cu un motor care își face treaba bine, însă se vinde exact așa cum este, cu toate plusurile și minusurile ei, pentru a fi complet transparentă.

Lucrări făcute recent:

* schimb filtre și ulei;

* distribuție făcută;

* ulei schimbat la cutia de viteze;

* parbriz nou;

* cheie nouă cu cip;

* cheie de rezervă pentru portbagaj și uși (deschide mașina, dar nu pornește deoarece trebuie cipată);

* scut la cutia de viteze;

* scut montat sub mașină.

Defecte estetice:

* torpedoul este într-o stare slabă estetic, mânerul este rupt, la deschidere se de atașează; se închide și se deschide doar pe bază de cheie;

* zona radioului este zgâriată și a fost retușată cu marker permanent;

* plafonul trebuie refăcut/schimbat (este prins în pioneze);

* mașina prezintă zgârieturi atât la interior, cât și la exterior;

* exteriorul este destul de zgâriat;

* în unele zone prezintă rugină;

* bancheta din spate este stabilă, însă se poate detașa ușor deoarece sistemul de prindere nu mai este complet fixat;

* ștergător nou șofer;

* far nou șofer;

* urme de lipici pe geamuri, în urma demontării foliilor negre de pe geamuri, care erau montate neomologat de vechiul proprietar. 

Defecte mecanice / electrice:

* în bord apare martor airbag aprins;

* uneori, când nivelul de combustibil este scăzut, se aprind martorii ABS și control tracțiune;

* consumul de combustibil este ridicat în staționare;

* mașina are probleme la închiderea centralizată: nu funcționează corect din cheie;

* portierele din spate se închid manual;

* portbagajul nu se închide/deschide din cheie, doar cu cheia de rezervă;

* ușa față dreapta se închide din interior;

* uneori ușa șoferului se închide din butonul din interior sau rămâne deschisă;

* problemele electrice sunt cauzate, probabil, de modulul de confort afectat de infiltrații de apă de la parbrizul vechi;

* din cauza acestuia apar uneori probleme la faruri și semnalizări;

* turbina este afectată/înfundată: până la ~120 km/h mașina trage normal, dar peste această viteză pierde din putere și accelerează greu;

* performanța este inconstantă, uneori trage bine, alteori se simte lipsa de putere.

Prefer să spun totul direct și sincer, ca viitorul proprietar să știe exact ce cumpără.